Engineering a Safer World – Systems Thinking Applied to Safety Hardcover – 7 February 2012

by Nancy G. Leveson (Author)

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Engineering has experienced a technological revolution, but the basic engineering techniques applied in safety and reliability engineering, created in a simpler, analog world, have changed very little over the years. In this groundbreaking book, Nancy Leveson proposes a new approach to safety -- more suited to today's complex, sociotechnical, software-intensive world -- based on modern systems thinking and systems theory. Revisiting and updating ideas pioneered by 1950s aerospace engineers in their System Safety concept, and testing her new model extensively on real-world examples, Leveson has created a new approach to safety that is more effective, less expensive, and easier to use than current techniques. Arguing that traditional models of causality are inadequate, Leveson presents a new, extended model of causation (Systems-Theoretic Accident Model and Processes, or STAMP), then then shows how the new model can be used to create techniques for system safety engineering, including accident analysis, hazard analysis, system design, safety in operations, and management of safety-critical systems. She applies the new techniques to real-world events including the friendly-fire loss of a U.S. Blackhawk helicopter in the first Gulf War; the Vioxx recall; the U.S. Navy SUBSAFE program; and the bacterial contamination of a public water supply in a Canadian town. Leveson's approach is relevant even beyond safety engineering, offering techniques for "reengineering" any large sociotechnical system to improve safety and manage risk.

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Print length

608 pages
Language

English
Publisher

MIT Press
Publication date

7 February 2012
Reading age

18 years and up
Dimensions

19.05 x 3.18 x 24.13 cm
ISBN-10

0262016621
ISBN-13

978-0262016629
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About the Author

Nancy G. Leveson is Professor of Aeronautics and Astronautics and Engineering Systems at MIT. An acknowledged leader in the field of safety engineering, she has worked to improve safety in nearly every industry over the past thirty years.

Product details

Publisher ‏ : ‎ MIT Press (7 February 2012)
Language ‏ : ‎ English
Hardcover ‏ : ‎ 608 pages
ISBN-10 ‏ : ‎ 0262016621
ISBN-13 ‏ : ‎ 978-0262016629
Reading age ‏ : ‎ 18 years and up
Dimensions ‏ : ‎ 19.05 x 3.18 x 24.13 cm

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Dave Amzn

Required reading for engineers

Reviewed in the United Kingdom on 6 May 2016

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Excellent book on safety - covers a system approach to software analysis within the whole & emergent properties including safety, security & possibly others. A must read.

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carlos alfaro

Un libro muy interesante

Reviewed in Spain on 16 August 2015

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Me gusta el metodo que plantea para hacer el analisis de los accidentes y que es necesario en sistemas complejos o que tengan alguna dificultad. Hay que evitar los análisis causa raiz y declarar culpable al error humano en los accidentes. Aplicable en general a todos los procesos industriales. Me sorprendio el analisis que realiza de la seguridad del sistema farmaceutico en EEUU, y me gustaría ver como sería el sistema en España.

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Mary

Should be mandatory reading for all engineers in healthcare!

Reviewed in the United States on 7 February 2012

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I agree with reviewer #1 that this isn't a "how to" book. That said, this book should be mandatory reading for all engineers and patient safety experts in healthcare (design, IT, clinical, standards, regulatory, etc.). In addition to the outstanding content, one of the things I liked best about it is that it's digestible for non-engineers. Bravo!

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溝口徹夫

安全なシステムを設計しようとする人に大いに役立つ

Reviewed in Japan on 7 April 2014

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私は情報システム技術者で、企業での最終担当業務は航空管制に関連し、定年退職後14年間、大学で、安全性を含む社会情報システムの解析・設計の授業も担当した。現在は現役を退き、書籍の購読・レビューを出来る時間ができた。このような背景から、Engineering a Safer Worldの存在を知った。航空・宇宙の安全問題(事故を含む)事例の参照が多い。イラク北部で起きた空軍F15による陸軍ヘリコプタへのミサイル誤爆撃の記述に65ページを割いている。本書は記述が緻密、表現も厳密であり、安全性ついての情熱が感じられ、敬意を表したい。書かれている内容の適用範囲は広いが、斜めに読むような、話題性のあるものではなく、じっくりと読んで理解する類の書籍である。安全性について、従来の、システムの部品故障の確率を減らし、事故を防ぐというボトムアップのアプローチではなく、安全はシステムの問題であり、トップダウンアプローチが必要としている。システムの自動化が進み、ソフトウェアの役割が増えてきて、従来のアナログ部品の故障での事故の回避(失敗の減少)ではなく、制御による通常動作を含めた安全運用(成功)を目指すべきとしている。ソフトウェアは故障しないが、安全な動作をしないことがある。これは要件の漏れ、不適切な要件の問題になる。更にソフトウェアについては個々の要素のみでなく、要素間の相互動作が事故の要因になる場合が多いとしている。システムの自動化が進み、人間(オペレータ)は直接操作から自動システムの監視という役割が増えた。自動システムの動作を人間が理解する必要がある。ともすると事故はオペレータの責任とされることが多いが、本書ではその要因を明らかにし、事故を防ぐことに重点が置かれ、社会的・組織的な制御構造も安全性分析に取り込まれている。つまり、人間、ソフトウェアを含めた安全性の問題を扱っている。原典は自動化システムを設計する技術者に役立つ書籍であろう。残念ながら、原典は英文で書かれ、多忙な現場設計者には熟読する時間がないかもしれない。大学での授業で感じたことは、要件の漏れ、不適切さを示すことは相当困難であるが、事故につながる不具合を体系的に明らかにすることは更に困難である。その点を追及しているのが原典であるが、じっくり考える、ないしは具体的事例を適用してみることが重要である。システムを設計 (要件の決定も含めて)と安全性分析保証とは同時進行的に進めるべきとしているが、どこまで詳細な設計・安全性分析保証を行うかは多少分かりにくくで、考慮の余地がある。本書の応用をしてみる。少し前に、トヨタのプリウスでアクセルペダル、ブレーキの不具合によるリコールが発生した。ブレーキについては事故ではないが、抜けるような感触があったということ、ブレーキの不具合と称するものは油圧ブレーキと回生ブレーキの協調のあり方に起因していたようである(これは出版された資料に基づいた理解であるが)。前者は、事故につながらなかったとしても、人間要素(ブレーキの感触)を考慮に入れなければならないこと、後者は複数の(ソフトウェア起動を含む)部品の協調(相互作用)がかかわっていたようである。読後感は、安全性はシステム実現での一側面であるが、他の側面にも応用できるべく、再度重点を読み直し、整理をしてみたい。基本的考え方と手法の確認の必要を感じた。本書の趣旨に従って、どなたか福島原発事故の分析・改善提案をする方はいないであろうか。不具合要因の解明には、社会的・組織的な制御構造(組織や指揮系統)の重要さを感じている。

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Frank Verschueren

If someone wants an adequate reading how system thinking can ...

Reviewed in the United States on 15 October 2015

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If someone wants an adequate reading how system thinking can upgrade safety this is yours to read !!!

Frank Verschueren
COMAH Governmental Process Safety Inspector Inspector

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Engineering a Safer World – Systems Thinking Applied to Safety Hardcover – 7 February 2012

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